通道閘機是將機(jī)械、電子、微處理(lǐ)器控製及各種讀寫技術有機地(dì)融為一體,近年來越來(lái)越受到甲方的歡迎,大(dà)家在地鐵、車站、景區、會館等(děng)地方經常(cháng)可以看到閘機。
通道閘三輥閘:三根杆組成,杆長標準50cm,杆的空隙隻能容納一人,適用於單向(xiàng)或雙(shuāng)向控製人員流通,通(tōng)行速度一般。三輥閘機普遍用於公共通道簡易的勸阻級(jí)訪問控製。
平移閘:平移閘又名全高翼閘,是普通翼閘(zhá)的升級產品(pǐn)叫平移翼閘、全高速通(tōng)門、翼閘等。行業內沒有名詞,通用名稱為全高翼閘(zhá)。全高翼閘是對人(rén)員進入口權限(xiàn)控製的一種機械裝置,也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉閘、十字半高轉閘(zhá)等通道一起使用;應用麵廣,樣式,性能更穩定,噪音更低,運行速度快(kuài),能防跨越等功(gōng)能,很(hěn)受(shòu)場所的青睞(lài);配(pèi)合精準邏輯傳感(gǎn)器,能真(zhēn)正做到一人一卡一閘。全高翼(yì)閘合理的兼容性更適合其功(gōng)能的擴展,能兼容(róng)門禁刷卡係(xì)統(tǒng)、指紋識別(bié)係統、人臉識別係統、可視對講係統、一卡通管理係統、防靜(jìng)電(diàn)通道係統等多種通道管理。
蕪湖道思門(mén)控翼閘產品介紹:原理將機械(xiè)、電子、微處(chù)理器控製及各種身份識別技術有機(jī)地(dì)融為一體,方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識別設備的使用,通過選配各種(zhǒng)身份識別係統設備和采用性能可靠(kào)的安全保護裝置、報警裝置、方向指示等,協調(diào)實現對通道智(zhì)能化控製與管理等。
翼閘分為:單機芯:用於單通道和多通道;雙機芯:用於多通道。
翼閘的功能:具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護及使用;通過主(zhǔ)控板上的內置(zhì)小(xiǎo)按盤,可編程設備的(de)運行狀態;
防衝功能,在沒有接收到(dào)開閘信號時,伸縮臂自動鎖住;具有自動複位功能,開閘(zhá)後,在規定的時間內未通行時,係統將自動取消用戶的此次通(tōng)行的權限,標準為開啟後(hòu)5秒自動複位;
斷電後(hòu)通道自動敞開,上電自動閉合;可與多種讀卡設備相掛接,小區通道閘定做,接收繼電器開關信號工作;可單向或雙向控製人員進出。
翼(yì)閘通道閘,為通道管理設備之一(yī),主要用於(yú)人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的(de)理想管理疏導設備;現已(yǐ)廣泛應(yīng)用於機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學生(shēng)宿舍(shě)、單位人行通道等,可以配合智能卡實現脫機型售票管理係統功(gōng)能、形成人員進出(chū)的無人值守管理
選擇翼閘通道(dào)閘可以從以下幾方麵(miàn)來看:
1、 從安全性來(lái)看翼(yì)閘通道閘一般靠(kào)紅外光電(diàn)檢測人(rén)員(yuán),光電管數(shù)目不能太少(shǎo)。翼臂滾動力氣不能太大 否則會傷人;又不能太小,門禁(jìn)的(de)作用還是需要維持的。
2、從可靠(kào)性來(lái)看,翼閘機的可靠性是基於閘機的各種部件的可靠性以及集成方式。選擇質量好的讀卡器、控製器、顯示器等是基礎(chǔ);集成方式主要看控製單元的設計選型以及通信方(fāng)式(shì)。防雷部件的有無(wú)也是關係到設備的可靠性。
3、從美觀性來看,翼閘機的潮流是單柱雙擺,細長型。當(dāng)然不同審美觀判(pàn)定也不一(yī)樣。從材(cái)質上來看選用1.5—2.0mm的不鏽鋼材質是必要的。不鏽鋼材質分為多種型號,采用304不鏽鋼。門頁(yè)材料采用柔性材料為好。
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